Minggu, 06 September 2020

Review Lampu TAKO Halogen 35/35W MX King tahun 2016

 Hai sobat motor !

Kali ini saya akan membagikan hasil review saya yaitu Lampu TAKO Halogen 35/35W 
dengan kaca kuarsa biru. Jadi ceritanya habis dari Lenteng Agung terus pulang lewat
RTM Kelapa Dua, Depok. Pas lewat perumahan duta yang gak ada lampu jalanan,
kok gelap banget. Ternyata lampu halogen bawaan pabrikan mati total euy...
Terus cari-cari bengkel disekitar perumahan, akhirnya dapet yang jual lampu halogen.
Itu juga tinggal satu stoknya. Oke langsung action !



Pertama lihat fisiknya "kok kacanya biru ?" tapi karena kondisi darurat, apalagi sering-
lewat jalanan yang banyak patroli, ya udah pasang aja.
Lalu si opung-nya(yang punya bengkel) melepas 3 baut terluar pakai kunci L, buka-
body-nya agak susah karena berbentuk sambungan ala Tazos plus body yang agak 
ringkih. Yah motor jaman sekarang emang dominan plastik plus semakin mengurangi-
sambungan yang menggunakan baut, biar irit produksi gitu. Ternyata dibalik body -
masih ada dua baut berbentuk kembang, oke kita lepaskan. Copot dudukan lampu,
akhirnya lampu bawaan dilepaskan. Oke kita pasang lampu yang baru, ets hati-hati
jangan sampai kacanya dipegang langsung sama tangan karena kotoran pada kaca
lampu halogen menyebabkan bagian kaca yang kotor akan menghitam dan merusak
lampu halogen. Kita nyalakan dulu motor, dan Lampu yang Baru menyala, YES.
Oke kita pasang lagi baut dan body-nya. "Berapa pung ?", "60 ribu". Wow mahal
banget kayaknya. Tapi karena sudah dipasang ya sudahlah, lagi pula juga disko darurat.
Cari di internet ternyata harga Lampu Halogen TACO di OnlineShop Rp 22.000 - 35.000,-
plus Ongkir Rp 10.000,- wah selisih 50%. Tapi kalo dipikir2 yah daripada pasang sendiri
mana susah banget bongkar pasangnya yo wes lah Ikhlasin saja.

Pas pertama kali pakai, ternyata sinar yang keluar berwarna Putih Kekuningan, bukan
biru seperti ekspektasi awal pas lihat kacanya. Mantap lah warnyanya Putih Kekuningan
dibanding halogen bawaan pabrikan yang Kuning Keputihan, jadi terasa lebih terang plus
objek didepan jadi lebih jelas. Tapi saya kecewa karena dua hari pertama nyalanya redup.
Lalu hari ketiga lampunya terlihat lebih terang dari sebelumnya tapi masih kurang puas.
Hari ketujuh akhirnya lampu menyala dengan terang yang maksimal.

Lampu Halogen Bawaan Pabrikan 35/35W (MX King 2016)

Lampu TAKO Halogen 35/35W Temp. Colour 5000K.

Nah terlihatkan pebedaan antara Lampu TAKO dengan Lampu Bawaan Pabrikan pada gambar.

Untuk lampu bawaan pabrikan umur pakai untuk lampu dekat (low beam) 37.891 km sementara
lampu jauhnya (high beam) 20.271 km. Untung lampu tembaknya yang modar duluan, kalau
lampu dekatnya duluan waduh hamsyong kalo pas malam kasian pengendara dari arah berlawanan.

Oke itu dia penjelasan dari saya, jangan lupa pakai masker kalo keluar rumah, cari masker yang
nyaman supaya aktifitas tidak terganggu karena masker yang nggak nyaman.

Sekian dan sampai jumpa...

Jumat, 28 Februari 2020

Review Oli Rantai KIT Motors Vs Carerra Vs Mega Cools Motor Chain Lube

Hai sobat Otomotif...
Kali ini saya akan mereview tiga merek Oli Rantai Motor (Chain Lube).
Langsung saja...

A. KIT Motors Chain Lube
     Merk KIT Motor Chain Lube memang  sudah tidak asing lagi bagi telinga biker
     di indonesia.
     Dari segi kemasan, KIT yang paling keren dari semua merek sejauh yang saya temui.

     Kelebihan :

  1. Kualitas perlindungan terhadap debu adalah Baik (8 dari 10).
  2. Cairan yang menyemprot ke velg akibat putaran tinggi minim (7 dari 10).
  3. Mudah didapat di minimarket maupun supermarket.
  4. Tersedia cantelan untuk menaruh Sedotan.
  5. Sangat Efektif melindungi dan menghilangkan karat.
  6. Anti Friksinya bekerja dengan Baik.

    Kekurangan :

  1. Tergolong mahal karena dengan harga Rp 25.000,- isi hanya 110 ml.
  2. Cepat kering untuk pemakaian harian sehingga perlu semprot seminggu sekali untuk cuaca kering.
  3. Tidak tahan air sehingga tidak cocok untuk pemakaian dimusim hujan / medan basah.

    Kesimpulan :
    KIT Motors Chain Lube cocok untuk motor yang jarang dipakai dan berperforma cukup tinggi
    seperti Ninja 250.


B. Mega Cools Motor Chain Lube
     Pertama kali kenal merek ini di Alfamart, waktu itu lagi diskon dari 30rb jadi 23rb
     dengan isi 300 ml. Selain Chain Lube, Mega Cool juga menjual Penetrant.

     Kelebihan :

  1. Harga murah, isi lebih banyak dibanding merek lain.
  2. Dapat digunakan untuk melumasi part lain selain rantai (multifungsi).
  3. Cukup encer sehingga mudah meresap ke celah-celah sempit.
  4. Mudah didapat di minimarket.

     Kekurangan :

  1. Kualitas perlindungan terhadap debu kurang (5 dari 10).
  2. Musim hujan mudah kering.
  3. Kurang melindungi dari karat.
  4. Pemakaian jangka panjang menyebabkan penumpukan debu dirantai sehingga rantai perlu dibersihkan dengan penetrant.
  5. Lebih cocok untuk melumasi part-part yang tidak bekerja pada performa tinggi misal kabel kopling, engsel, tuas kopling, FootStep, gembok.
  6. Tidak ada cantelan untuk sedotan.
     Kesimpulan :
     Namanya Chain Lube tapi nggak maksimal buat rantai.


C. Carrera Motors Chain Lube
     Merek ini cukup dikenal oleh bikers indonesia. Merek ini lebih dikenal sebagai versi murah
     KIT Motor. Harga Rp 20.000,- dengan isi 200 ml.

     Kelebihan :

  1. Kualitas perlindungan terhadap rantai cukup baik (7 dari 10).
  2. Mudah didapat di minimarket maupun supermarket.
  3. Harga lebih murah dari KIT, isi lebih banyak dari KIT.
  4. Efektif melindungi dari karat.
  5. Cukup efektif membersihkan dari karat.
  6. Tersedia cantelan untuk sedotan.
  7. Fitur penetrant(pembersih) bekerja efektif. Hal ini terlihat saat rantai disemprot agak banyak sehingga kelebihan Oli Rantai menetes dengan warna hitam pekat.
  8. Tahan lama, cukup semprot dua minggu sekali di musim kemarau.

      Kekurangan :

  1. Kualitas perlindungan dari debu tidak sebaik KIT Motors.
  2. Musim hujan sedikit lebih cepat kering sehingga perlu disemprot 10 hari sekali.
  3. Sedikit encer sehingga sebagian cairan menyemprot ke velg bersama dengan kotoran rantai.

       Kesimpulan :
       Carerra Motor Chain Lube paling cocok untuk Motor Harian namun dengan cacatan lintasan
       yang dilalui dominan aspal. Saya belum mengujinya untuk yang sehari-hari melewati
       medan off road karena medan off road butuh pelumas yang super awet dimana
       sepengalaman teman saya dikasih oli mesin saja seminggu rantai sudah kering.

BACA JUGA :
Review 4 Tahun Pemakaian MX KING
Review Ban Dunlop vs Zeneos with MX King